智能运输工程属于现代信息技术与交通运输工程相结合而产生的全新交叉学科，是基于特定的交通基础设施，将先进的智能车辆技术、信息技术、计算机技术、传感技术、通信技术、自动控制技术、人工智能等有效地综合运用于交通运输领域的新兴特色专业。

一、师资队伍

汽车服务工程系现有教职工6人，其中教授2人，副教授1人，讲师3人。具有博士学位教师5人，博士后1人。师资队伍职称、学历、学缘及年龄结构合理，队伍稳定。

二、主要课程

高等数学、工程制图、电工电子技术、计算智能基础、交通运输工程控制基础、汽车构造、智能运输检测与信息处理、智能车辆理论与应用、智能运输系统综合设计等。

   三、培养目标

   培养适应交通运输行业自动化、信息化、智能化发展需求，基础理论扎实、专业知识宽广、工程实践能力突出、科学与人文素养深厚，系统掌握智能运输、物流规划与管理、车辆应用等相关领域所需的专业理论知识及技能，能够在物流与交通运输、汽车与轨道交通等行业从事研究开发、运营及技术管理、项目管理等工作的复合应用型工程技术人才。

   四、就业方向

   毕业生主要面向交通运输相关生产、研发、集成和信息服务的企业、物流企业、生产制造供应链企业；交通规划设计院；城乡交通运输局和智慧城市相关设计、建设、运维等用人单位。